Nincs járda a 31-es főút több belterületi szakasza mentén, a civilek megunták az önkormányzat állandó ígérgetését és aláírásgyűjtésbe kezdtek.
Évtizedek óta fennálló balesetveszélyt okoz, hogy Sülysápon a főút mentén több helyen nincsen járda és ez nem változott a 31-es út felújításával sem. Ezek közül az egyik különösen balesetveszélyes hely a Szecsői úti híd és környéke mivel a gyalogosok a forgalmas főúton kell, hogy gyalogoljanak. Ráadásul a híd be is szűkíti a rendelkezésre álló teret, így a gyalogosok veszélyesen közel kerülnek a mellettük elhaladó autókhoz.
A járdahiány miatt az évek során többen fordultak már az önkormányzathoz, de hiába, ígéreteken túl valódi megoldás nem született a problémára. Ezt elégelte meg egy sülysápi lakos és aláírásgyűjtésbe kezdett, hogy így sikerüljön eredményt elérni az önkormányzatnál illetve a közútkezelőnél. A tegnap indult petíciót cikkünk megjelenéséig 125-en írták már alá, így a valaha volt egyik legsikeresebb helyi aláírásgyűjtő kezdeményezéssé vált rövid idő alatt. A civil kezdeményezést a következő oldalon támogathatja: itt.
Dinnyés József a Városlakók a Városért Egyesület (VAVE) önkormányzati képviselője be is nyújtott egy előterjesztést a jövő heti képviselő-testületi ülésre amelyben azt indítványozza, hogy az önkormányzat keresse meg a közútkezelőt egy az autósokat veszélyre figyelmeztető tábla kihelyezése kapcsán. A képviselő a következőket nyilatkozta lapunk megkeresésére:
Pár napja megkeresés érkezett, hogy mit lehetne kezdeni a 31-es út ezen szakaszán tapasztalható járdahiánnyal. Régóta ismert probléma, amelynek rendezésére többször is volt ígéret az önkormányzat részéről. Nem egy veszélyes, járdahiányos szakasz van Sülysápon, viszont ez lehet a legveszélyesebb.
Ez a szakasz különösen életveszélyes. Az óvoda és a szőlősnyaralói vasútállomás is ebbe az irányba vezet. A település fejlesztése szintén ebbe az irányba mutat. Ezek után önámítás azt gondolni, hogy mindenki elkerüli ezt a részt, amíg nincs itt gyalogoshíd.
Ebből kiindulva indítványoztam a testületnek, hogy kezdjünk el dolgozni a probléma megoldásán, amelynek nulladik lépése a veszélyre figyelmeztető KRESZ-táblák kihelyezése. Jövőre a kivitelezés irányába kell, hogy mutasson a cél.
